Как расходомеры Кориолиса помогают при бункеровке
4 причины использовать массовые расходомеры вместо объемных датчиков расхода и ручных расчетов
1. Ошибки сюрвейера и/или экипажа судна при проведении расчетов
Существует много причин, в конечном итоге приводящих к большим ошибкам при расчете количества поставленного топлива: неправильные значения плотности, температуры и т.д.
Массовые расходомеры Кориолиса измеряют массу напрямую, с учетом текущих показаний температуры и давления. Все делается автоматически – без расчетов "на глазок", справочных таблиц и поправок на дифферент.
2. Неспособность объемного расходомера обнаружить воздух в системе
Объемные расходомеры измеряют только объем подаваемого топлива, а не его фактическую массу. Они не замечают в подаваемом топливе наличия пены и пузырьков воздуха - явления, известного как "эффект капучино". Воздух может попасть в систему как случайно, при несоблюдении правил бункеровки, так и преднамеренно. В результате, когда после приемки воздух уйдет, количество принятого топлива по факту может оказаться меньше ожидаемого. При крупных бункерных поставках это может привести к значительным финансовым потерям.
Массовые расходомеры могут работать с двухкомпонентными средами и определяют наличие воздуха в системе. Плюс повысить точность измерений поможет использование в составе узла приема топлива деаэратора.
3. Неисправные движущиеся части счетчиков топлива
Счетчики, использующиеся для измерения объема топлива, имеют движущиеся части, которые со временем стираются, засоряются и начинают выдавать ошибочные показания.
Массовые расходомеры не имеют движущихся частей и потому не так требовательны к регулярному техническому обслуживанию.
4. Неточность показаний дополнительных датчиков
Существующие системы измерения расхода топлива используют дополнительные внешние датчики температуры и давления, которые не всегда обеспечивают нужную точность показаний и могут быть повреждены, а данные подделаны.
Массовые расходомеры измеряют температуру и плотность с помощью встроенных датчиков.
Существует много причин, в конечном итоге приводящих к большим ошибкам при расчете количества поставленного топлива: неправильные значения плотности, температуры и т.д.
Массовые расходомеры Кориолиса измеряют массу напрямую, с учетом текущих показаний температуры и давления. Все делается автоматически – без расчетов "на глазок", справочных таблиц и поправок на дифферент.
2. Неспособность объемного расходомера обнаружить воздух в системе
Объемные расходомеры измеряют только объем подаваемого топлива, а не его фактическую массу. Они не замечают в подаваемом топливе наличия пены и пузырьков воздуха - явления, известного как "эффект капучино". Воздух может попасть в систему как случайно, при несоблюдении правил бункеровки, так и преднамеренно. В результате, когда после приемки воздух уйдет, количество принятого топлива по факту может оказаться меньше ожидаемого. При крупных бункерных поставках это может привести к значительным финансовым потерям.
Массовые расходомеры могут работать с двухкомпонентными средами и определяют наличие воздуха в системе. Плюс повысить точность измерений поможет использование в составе узла приема топлива деаэратора.
3. Неисправные движущиеся части счетчиков топлива
Счетчики, использующиеся для измерения объема топлива, имеют движущиеся части, которые со временем стираются, засоряются и начинают выдавать ошибочные показания.
Массовые расходомеры не имеют движущихся частей и потому не так требовательны к регулярному техническому обслуживанию.
4. Неточность показаний дополнительных датчиков
Существующие системы измерения расхода топлива используют дополнительные внешние датчики температуры и давления, которые не всегда обеспечивают нужную точность показаний и могут быть повреждены, а данные подделаны.
Массовые расходомеры измеряют температуру и плотность с помощью встроенных датчиков.
Использование массовых кориолисовых расходомеров для контроля бункеровки становится все популярнее, поскольку позволяет избежать множества ошибок и споров при определении точного количества принятого топлива, обеспечить прозрачность всех бункерных операций и значительно сократить затраты времени.
Узел учета топлива на базе массового расходомера - это эффективный инструмент для контроля ГСМ и предотвращения возможных манипуляций.