Система контроля расхода топлива на судне

Автоматизированный учёт топлива на флоте. Контроль расхода каждого судового потребителя в реальном времени.
Система контроля расхода топлива (СКРТ) — это аппаратно-программный комплекс, предназначенный для непрерывного автоматического измерения, сбора и анализа данных о потреблении топлива всеми энергетическими установками судна. Внедрение такой системы дает судовладельцу полную картину расхода топлива каждым двигателем, дизель-генератором или котлом, исключает хищения и перерасход, позволяет сократить затраты на топливо на 15−30%.

СКРТ является частью комплексного решения «Спутник-флот» по круговому учету топлива на речных и морских судах.

Как система учёта топлива помогает контролировать расход

Контроль расхода топлива на судне: как работает автоматизированная система
  • Установленные в топливную магистраль каждого контролируемого судового потребителя датчики расхода топлива фиксируют объём или массу проходящего через них горючего и передают данные на бортовой сервер.
    1
  • Бортовой сервер опрашивает установленные датчики и спутники ГЛОНАСС/GPS, а затем передает собранную информацию на облачный сервер через спутниковые или сотовые каналы связи. Информация для экипажа выводится на бортовую инфопанель.
    2
  • Полученные облачным сервером данные сохраняются и обрабатываются для их дальнейшей визуализации и анализа в профессиональной платформе «АвтоГРАФ».
    3
  • Руководство судоходной компании и диспетчеры видят полную картину потребления топлива по всему флоту, по каждому судну, по каждому потребителю: от текущих значений до сводных отчётов за любой период.
    4

Оборудование для судового учёта ГСМ

Комплектация каждого судна контрольно-измерительным оборудованием подбирается индивидуально: мы учитываем тип судна, перечень потребителей топлива и конкретные задачи, стоящие перед судовладельцем.
  • Массовые расходомеры
    Измеряют массу топлива напрямую, позволяя получать предельно точные данные при учете ГСМ на судне.
  • Объемные датчики расхода
    Встраиваются в топливную магистраль, измеряют объем проходящего топлива. Оптимальны по соотношению цены и точности, не требуют сложного обслуживания.
  • Датчики температуры и давления
    Непрерывно фиксируют параметры топливной системы, позволяя предотвратить аварийные остановки и дорогостоящий ремонт.
  • Емкостные датчики уровня топлива
    Устанавливаются в топливные танки. Позволяют косвенно рассчитывать расход топлива, выявлять несанкционированные сливы или протечки.
  • Информационные панели
    Устанавливаются в машинном отделении и рулевой рубке, предоставляя экипажу всю критически важную информацию о работе судна.
  • Бортовой сервер
    Опрашивает датчики и синхронизирует показания с данными ГЛОНАСС/GPS. При отсутствии связи накапливает информацию и передает ее сразу же после восстановления канала — ни один литр топлива не останется неучтённым.

Что вы получаете с нашей системой контроля расхода топлива

  • Снижение расхода топлива на 15−30% благодаря исключению «человеческого фактора», выявлению неоптимальных режимов, предотвращению хищений.
  • Легкая интеграция с системой «Спутник-флот» и любыми другими системами автоматики, видеонаблюдения и диспетчеризации флота.
  • Удаленный мониторинг работы потребителей топлива в реальном времени из офиса судоходной компании.
  • Понимание фактического расхода топлива каждым судовым потребителем и каждым судном на ходу, на стоянке и на маневрах.
  • Адаптация системы под любые типы судов: грузовые, технические, промысловые, пассажирские и др.
  • Объективные данные для тайм-чартера — предоставление фрахтователям объективных отчётов о потреблении топлива.
  • Автоматизация учета и отчетности, исключающая ошибки ручных расчетов и заполнения документов.
  • Быстрая окупаемость инвестиций за 2−4 месяца навигации благодаря сокращению затрат на топливо.
  • Увеличение ресурса двигателей благодаря своевременному выявлению отклонений в работе топливной аппаратуры и предотвращению серьёзных поломок.
  • Вы получаете полностью готовое к работе решение. Наши инженеры проводят пусконаладку, обучают экипаж и сотрудников работе с системой, а служба технической поддержки 24/7 оперативно решает любые возникающие вопросы.

Наши кейсы по разработке, внедрению и сопровождению систем мониторинга деятельности флота